ในระหว่างการลำเลียงด้วยระบบลม ความเร็วของกระแสลมมีผลอย่างมากต่อระดับการสึกหรอของท่อทนการสึกหรอของ Chemshun เนื่องจากการสึกหรอเกิดจากการชนหรือแรงเสียดทานระหว่างกระแสลมกับผนังด้านในของท่อ ยิ่งความเร็วของกระแสลมสูงเท่าไร พลังงานของการชนหรือแรงเสียดทานก็จะยิ่งมากขึ้น และการสึกหรอก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น ภายใต้เงื่อนไขอื่นๆ ที่เหมือนกัน การลดความเร็วที่วัสดุชนกับผนังท่อหรือการเปลี่ยนมุมการชนของวัสดุสามารถลดการสึกหรอของผนังท่อได้อย่างมาก แน่นอนว่า หากความเร็วของกระแสลมต่ำเกินไป วัสดุที่ลำเลียงจะตกค้างอยู่ในท่อและอุดตันท่อ ดังนั้น การเลือกความเร็วของกระแสลมที่เหมาะสมจึงเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันการทำงานปกติของระบบ
ในระบบลำเลียงด้วยลม ความสัมพันธ์ระหว่างปริมาณการสึกหรอและความเร็วของกระแสลมสามารถแสดงได้ว่า ปริมาณการสึกหรอเป็นสัดส่วนกับกำลังสามของความเร็วของกระแสลมที่ใช้ในการลำเลียง กล่าวคือ ยิ่งความเร็วสัมพัทธ์เมื่อวัสดุสัมผัสกับผนังท่อสูงขึ้นเท่าใด แรงดันสัมผัสที่เกิดขึ้นก็จะยิ่งมากขึ้น ความถี่ในการสัมผัสก็จะยิ่งสูงขึ้น และอัตราการสึกหรอของผนังท่อก็จะยิ่งเร็วขึ้นเท่านั้น สาเหตุหลักสี่ประการที่ทำให้ท่อทนการสึกหรอในระบบลำเลียงด้วยลมเกิดการสึกหรอ ได้แก่:
(1) อัตราส่วนการผสม ยิ่งอัตราส่วนการผสมของวัสดุกับอากาศต่ำลงเท่าใด การสึกหรอจะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น
(2) อัตราการไหล ยิ่งอัตราการไหลของวัสดุที่ผสมกับอากาศในท่อสูงเท่าใด การกัดเซาะและการสึกหรอของผนังท่อก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
(3) คุณสมบัติของวัสดุ ยิ่งวัสดุมีฤทธิ์กัดกร่อนมากเท่าไร การสึกหรอจะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น
(4) การเลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและปริมาตรอากาศ หากเลือกไม่เหมาะสม การสึกหรอจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
จะเห็นได้ว่า เพื่อยืดอายุการใช้งานของท่อส่งวัสดุทนการสึกหรอแบบใช้ลม จำเป็นต้องพิจารณาอัตราส่วนการผสมของวัสดุที่ลำเลียง อัตราการไหล เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ฯลฯ การเพิ่มความแข็งและความหนาของผนังท่อเพียงอย่างเดียวไม่ใช่ทางแก้ปัญหาที่แท้จริง
วันที่เผยแพร่: 22 มิถุนายน 2568
